网信彩票论坛 - 互动百科

中国有序恢复出境游 亚太国家翘首以待“老朋友”回归******

　　新华社曼谷1月6日电（国际观察）中国有序恢复出境游亚太国家翘首以待“老朋友”回归

　　新华社记者

　　近期 ，中国不断优化调整防疫政策、有序恢复公民出境旅游。新年伊始 ，中国游客将逐渐回归 的消息 ，为亚太地区特别是以旅游业为支柱的东南亚国家经济复苏再添信心。多国政府和旅游业界表示，热切欢迎中国“老朋友”们再度到来。

　　期待旅游业“春风”

　　在来自泰国 的嘟嘟车司机马克眼中，中国游客回归是经济繁荣的信号。他十分怀念新冠疫情前曼谷市区熙熙攘攘、游客接踵摩肩 的热闹场景。

　　疫情暴发前，2019年泰国共接待约4000万外国游客 ，其中中国游客占近三分之一 。泰国财政部长阿空·登比达亚拜西日前表示 ，虽然世界经济面临下行压力，但中国有序恢复公民出境旅游等利好因素，有望推动泰国实现今年3.8% 的经济增长目标 。泰国旅游与体育部长披帕·拉差吉帕干表示，泰国已经将2023年游客人数预期由原本的2000万人次上调至2500万人次。

　　同样以阳光、沙滩和海岛闻名 的菲律宾与印度尼西亚也将中国视作重要国际游客来源地 。

　　菲律宾总统马科斯日前发出邀请 ，希望中国游客重返菲律宾，领略这个热带海岛国家 的自然风光和人文风情。印度尼西亚旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺日前对新华社记者表示 ，疫情冲击印尼旅游业及将近100万个相关工作岗位 ，中国游客对印尼重振旅游业十分重要，越来越多往返中国与印尼 的航班复航带来好消息 。

　　柬埔寨首相洪森提出 ，希望今年接待200万人次的中国游客，推动柬埔寨经济高速增长 。

　　此外，近期多家跨境航空公司陆续计划增加国际航班与航线数量 。中越多家航空公司宣布，增加往返两国的航班和航线数量，助力区域跨境旅游业逐步复苏。

　　准备迎接“老朋友”

　　随着中国不断优化调整防疫政策 、有序恢复中国公民出境旅游 ，亚太地区各国旅游业从业者正为迎接中国游客到来而摩拳擦掌 。

　　在位于南半球 的新西兰，部分当地旅行社已开始与中国合作方沟通、定制最新游览路线 。新西兰中国旅行社总经理李瑞秦表示 ，随着中国公民逐渐恢复出境游 ，中国游客将成为今年新西兰旅游业重要客源补充，助力当地旅游业进一步复苏。

　　在澳大利亚从事旅游行业十余年的何清远对记者说，中国春节即将到来 ，他们正策划一些针对中国游客的特色旅游项目 。

　　在东南亚，泰国国家旅游局局长育他沙说 ，泰国旅游业已开始准备迎接中国游客 的到来 。除了海滩和美食，他们计划向游客推荐泰东北部的民俗文化旅游线路。近来，缅甸饭店和旅游部积极组织汉语以及旅游相关培训课程，希望在即将到来的旅游旺季吸引更多中国游客 。

　　菲律宾长滩岛、印尼巴厘岛等海岛向来备受中国游客青睐 。长滩岛上，因疫情暂停营业 的中餐厅陆续恢复经营，当地旅行社也相继推出春节旅游产品，主打海岛特色旅游吸引游客 。

　　印度尼西亚旅游知识分子协会会长阿兹里尔·阿扎哈里告诉记者，旅游业 是巴厘岛主要经济活动，盼望中国游客尽快到来 ，享受已更新升级、能满足更多元需求的旅游服务。

　　入境政策“一视同仁”

　　洪森表示 ，欢迎中国游客来柬旅游 、振兴该国经济和旅游业 ，柬埔寨不会对华采取入境防疫限制措施。

　　新西兰政府4日重申 ，经过公共卫生风险评估 ，新西兰对国际到达旅客 的防疫要求保持不变，采取额外入境限制“既不需要也不合理” 。

　　泰国副总理兼卫生部长阿努廷4日发表声明说，泰国将对来自所有国家 的入境者一视同仁，不会对某一个国家的入境者采取特殊防疫措施 。

　　澳大利亚旅游业非常期盼中国游客到来 。澳旅游和交通论坛首席执行官玛吉·奥斯蒙德说，任何针对中国游客入境的限制政策都将让本有望在2023年迎来复苏 的旅游业遭遇一记重击 。（执笔记者：宋宇 ；参与记者：刘锴 、汪奥娜 、孙磊、卢怀谦 、李惠子、郝亚琳 、吴长伟、张东强 、林昊、陈家宝、李 、蔡蜀亚 、孙一、王媛媛）

“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车，从广州回广西藤县要八九个小时，现在坐动车两小时就到家了，关键 是安全 、舒服，不用受风吹雨淋之苦。”这 是一名返乡人的真实感受 ，也 是“摩托大军”中不少人 的共同心声。今年春节前后 ，广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工的“摩托大军”不复往年盛况，规模正在逐渐减少 。

　　过去，“摩托大军”备受关注。众多摩托骑行者相约同行、满载年货 ，成为春运期间 的独特图景。据广东省交通运输部门统计 ，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人 。怀揣着一份回家过年的期盼，他们通宵达旦骑行，从珠三角向家 的方向前进。如今 ，无论 是国道边 的加油站，还是高速路上的收费站 ，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变”，折射着国家发展之“进” 。

　　“摩托大军”规模缩减，背后是中国交通尤其是高铁 的发展进步。党 的十八大以来 ，铁路建设者逢山开路 、遇水架桥 ，我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前，我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其是近年来贵广 、南广高铁的开通，连接起两广间铁路交通 ，不仅有效减少了通行时间 ，更实现了运输能力 的快速增长。数据显示 ，开通高铁前，两广间每天单向运输能力约3万位，高铁开通后，如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求”，而如今的高铁票 ，则随着运力的增长供应充足 ，让“常回家看看”更易实现。

　　“摩托大军”规模缩减，也见证了群众生活水平的提升。过去，务工人员选择骑摩托车返乡，既 是由于春运车票紧张 ，也 是出于节约费用的考虑。随着收入水平不断提升 ，务工人员出行也更加注重安全性、舒适性、时效性 。过年返乡的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变，实则 是一种出行观念 的改变，折射出人们对美好生活 的追求。除了运力提升外，铁路服务也在持续升级，特别 是近年来互联网购票 、列车网上订餐 、电子客票等系列便民服务推出，以及铁路部门与地方政府 、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列 ，这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷、舒适、温馨。

　　“一个流动 的中国 ，充满了繁荣发展的活力。”春运期间 ，铁路部门 的服务保障关系千家万户 ，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作 ，按照“适需安排、应急有备 、精准匹配 、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序的列车，必将承载着人民群众的获得感不断向前 ，为沿线城乡发展注入新的动力。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）