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1月12日人民币对美元中间价报6.7680 调升76个基点******
中新网1月12日电 中国人民银行授权中国外汇交易中心公布 ，1月12日人民币对美元中间价报6.7680，调升76个基点。(中新财经)
图自中国外汇交易中心网站搜索
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（新春走基层）宝成线上的五等小站 ：“90后”接力守护安全****** 中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站 是第二个家 ，我们准备了香肠腊肉 ，还包了饺子 ，在这里好好过个年。”临近除夕，在位于四川省绵阳市江油市雁门镇 的斑竹园车站 ，青工郎依王杰一边忙着贴春联 ，一边说他跟家人商量好了，今年除夕他当班，就不回家吃年夜饭了 。 斑竹园车站地处西南山区腹地，原名雁门坝站 ，始建于1958年， 是宝成线上 的一座五等小站。小站虽小，但位于宝成铁路大动脉上 ，扼整条铁路线咽喉 ，一旦行车组织不畅，便会影响整条线路 的安全畅通。 斑竹园车站站长刘胜介绍，火车从邻站进入这里 ，必须经过20多个遂道和10多座桥梁，其中有4000多米长 的会龙场隧道和50多米高 的清江2号大桥，而这一桥一隧均 是宝成线之最 。  斑竹园车站地处西南山区腹地 ， 是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫 摄站长刘胜是一位1994年出生 的小伙 ，和他搭档 的， 是1992年出生的副站长尹邦杰。除此之外 ，小站还有5名“95后”青工，他们接过老一辈铁路人的接力棒 ，坚守小站 ，在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通 。 春运期间 ，由于列车增多，斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列，有开往北京 、上海、青岛、福州、兰州、呼和浩特等地的客车，还有奔向俄罗斯 、波兰、德国 、格鲁吉亚 的中欧班列。列车密度大时 ，助理值班员几分钟就要接一列 。  与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次，斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分，95年出生 的车站值班员郭小峰与司机安全联控 。2分钟后，满载集装箱 的中欧班列从车站呼啸而过，一头扎进隧道里 ，消失在北上 的茫芒大山之中。 山谷中的车站，冬天风很大 ，加上列车通过时卷起的巨大风浪，刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子 ，全神贯注地监视列车运行 ，顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载，近看走行。”这位年轻 的小伙子谈起工作显得老道熟练 ：“山高路远 ，必须对每趟列车进行严密监控，才能确保安全、万无一失。” “停留车防溜是车站 的安全卡控重点，我们每隔三至四个小时就必须检查一次，不能有一丝马虎 。”说罢，站长刘胜钻到车下，用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋。 刘胜今年29岁，因业务精湛 、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长 ，他最大 的体会就是 ：火车24小时跑，安全工作一秒也不能松。“车站就 是指挥中心，火车要跑得好 ，靠 的 是责任心和严格执行作业标准 。”他说 ：“一年365天 ，无论白天黑夜，还 是刮风下雨 ，守住安全 是大伙 的天职。” “每个车站都需要坚守 ，虽然条件苦了些 ，但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负 的责任 。每当列车从山谷中安全通过时，大家心中无不感到自豪，更觉得自己的坚守有价值 ！”刚维护完道岔 的副站长尹邦杰说道 。 春运期间 ，每天都有列车呼啸而过，可能不会有旅客注意到斑竹园这样 的小站存在，但接车、送车，每日重复 ，斑竹园车站这群年轻 的“守护者”们却做得一丝不苟，他们坚守小站 、守护安全，为旅客平安出行贡献着自己的青春力量 。(完)
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